[451] Smart Hybrid Drive

[Lady]

Smart, in Italia anteprima mondiale della Micro Hybrid Drive

 

La novit

Modificato May 18, 2008 da Lady

[ermitico]

e c'

[Totti]

Questa sar

[Lady]

Visto che oggi c'era la presentazione ufficiale negli SC.....chi ha avuto modo di provarla cosa ne pensa.....?

[Giulio]

Da me non facevano provare un bel nulla(ma

[Lady]

Ma perch

[AngeloYzf]

Provata sabato mattina.

La macchina e' una versione a 71cv con solo i cerchi in lega, interni e allestmento pure !!! e basta!!!

L'unica novita' e' il tastino che attiva la modalita' ECO che appena ci si ferma spegne il motore e appena si rilascia il freno lo riaccende. In reto si disattiva automaticamente per riattivarsi dopo un certo ritardo per evitare l'ON OFF durante le manovre.

 

Mi aspettavo di trovare un rinfresco come in occasione del lancio della nuova ma NIENTE !!!

Ho recuperato solo una spillina SMART come gadget

 

Se facevano i palloncini come la pubblicita' sarebbe stato carino ..... gli costavano meno dei portachiavi orridi !!!

[Giulio]

Ma perch

Modificato May 19, 2008 da Giulio

[barbouz]

Se non lo fate per il rinfresco evitate sempre le "porte aperte".

Una mezz'ora durante la settimana volete non trovarla?!

[Giulio]

 

Questa sar� la vera novit�. Roba seria, ho anche visto un prototipo coi pannelli solari sul tetto, mica male

sì questo non è male. ma il costo maintanance è troppo alto. questo sarà ridotto di autorità.

 

magari passare dalla sezione presentazioni dato che sei nuovo?sarebbe cosa gradita...

[barbouz]

Sicuro non sia uno spammer?

 

[Enry.smart]

Non si capisce neanchr quello che dice quindi..

 

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[Guest bazzuka]

lo start & stop e mhd sono fregature da parte dello stato per far entrare ancora + soldi nelle tasce dei benzinai.

questo è il mio parere.

io sò che se una macchina ferma ad un semaforo spegnendo e riaccendendola consuma + che lasciarla accesa quei pochi min al semaforo. perchè fidarsi di questi sistemi, io non mi fido.

ciao gente.

[mapism]

io sò che se una macchina ferma ad un semaforo spegnendo e riaccendendola consuma + che lasciarla accesa quei pochi min al semaforo

Non so se hai notato che questo thread è del 2007, e un filino superato dagli eventi.

Comunque l'idea che spegnendo il motore si consumi di più è un assurdo logico.

Semmai il problema è che occorre spegnerlo SEMPRE quando non serve, che è il principio alla base delle auto ibride.

Con le quali la MHD non c'entra assolutamente nulla - hanno messo "Hybrid" nella denominazione solo per una questione di moda.

Tecnicamente, non è altro che una presa per il cuIo bella e buona.

[Enry.smart]

Tecnicamente l'mhd è stata concepita per ridurre le emissioni... I consumi non c'entrano na cippa..

 

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[barbouz]

Vero, ma siccome all'utente medio dell'ambiente non frega nulla, guarda solo i consumi.

Quindi...

[mapism]

Tecnicamente l'mhd è stata concepita per ridurre le emissioni... I consumi non c'entrano na cippa..

Concordo, ma non è così che l'articolo è stata venduto!

Inoltre, sarebbe corretto dire che è stata concepita per ridurre le emissioni IN SEDE DI OMOLOGAZIONE.

Ancora una volta, la realtà è diversa. La stragrande maggioranza dei possessori di MHD (me compreso) disattiva lo S&S subito dopo aver messo in moto.

[Guest bazzuka]

MAPISM : si ho notato che è vecchio mi sono sbagliato sull mhd, comunque il fatto di disattivarlo lo fanno tutti mè compreso appunto per il problema dell alternatore penso si rovini proprio per questo sistema no?

per il fatto di spegnere e riaccendere al semaforo una macchina normale senza S&S se la spegni e la riaccendi anzicchè lasciarla accesa consumi di + perchè sempre deve avvenire un accensione nella camera di combustione e cosi via quello intendevo, nelle S&S. ho confuso mhd per quello scusate.

[Enry.smart]

Il problema persiste lo stesso...

 

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