Smart 2014

[barbouz]

Cambio e clima

[kentaro miura2]

Per quello che vale, sono convinto che una volta che sarà disponibile dai concessionari, questa f2, riscuoterà un buon successo.

Molto particolare nelle linee, a me ad esempio piace molto, e poi, almeno qui da noi, rimarrà senza concorrenza diretta sul mercato.

Perché se è vero che 10 cm di larghezza in più, sono a vantaggio dell'abitabilità e della stabilità, ma a scapito dei parcheggi, rimane anche vero che con i 270 cm di lunghezza, rimarrà sempre impareggiabile come facilità di parcheggio in città.

Discorso diverso per la f4, che per quanto anch'essa particolare, in questo caso, dovrà vedersela con la sua gemella Renault twingo.

Dalla sua avrà il design particolare e la trazione ed il motore posteriore, ma a parità di lunghezza, dovrà vedersela anche con le altre citycar sul mercato di pari dimensioni, da quelle super economiche, che appunto attirano per i prezzi contenuti, a quelle premium, in uscita a breve, dove il design ed i contenuti saranno innovativi quanto sulla f4/twingo.

Modificato August 13, 2014 da kentaro miura2

[barbouz]

Basta veder cosa stan per tirar fuori il trio Aygo/C1/107

[Altair]

La Aygo costa 2500 euro in meno con il cambio robotizzato e un tot di cose in più....

 

Inutile metterla a confronto con le auto, è persa in partenza, doveva rimanere lo scooter più comodo e "figo" che c' è ... 

[KLEIN]

... ma se il doppia frizione costasse, come ho letto, solo 900 € in più ?

 

E poi, sono sempre più convinto che sia più bella e soprattutto più comoda, ha anche il volante regolabile in altezza.

 

Una mggiore larghezza significa una maggiore comodità e non solo per le taglie forti.

 

Se poi qualcuno ritiene più importante, per la città, sacrificare il comfort per le dimensioni trasversali potrebbe sempre comprarsi una moto o, al più un MP3.

 

Saluti.

[menceslao]

Si parla.di cambio autimatico..... quindi ci saranno ancora le palette al volante ?

Ma la 453 avra di serie la possibilita di disattivare l airbag lato passeggero

O sara ancora un optional

Modificato August 14, 2014 da menceslao

[ValeriOoz]

[keto333]

sbaglio o nel video ha i fari allo xeno?

[Altair]

Dal colore sembra di si, ma dubito; non ne parla da nessuna parte, e poi senza lavafari in Ita non si montano.

[Dandi]

Nel muso e nella coda riprende le proporzioni della classe A.

 

Peccato per il mezzo volume anteriore che rovina la vista di profilo.

[ValeriOoz]

[KLEIN]

Spero che a novembre, una volta vista dal vero e sopratutto dopo aver potuto provare la nuova vettura, ognuno di noi possa avere l'occasione di rileggere quanto aveva scritto in precedenza sull'argomento, per confrontare i propri giudizi, inizialmente espressi sulla base di una ragionata convinzione scaturita forse prematuramente, con quelli deivanti da una concreta valutazione del nuovo modello.

 

Cosa, che per quanto mi riguarda, farò certamente anche, per così dire, per misurare la qualità del mio "fiuto".

 

Saluti.

[Enry.smart]

Basta veder cosa stan per tirar fuori il trio Aygo/C1/107

L'aygo nuova è inguardabile......

[drum-gio]

25km/l sisi come no   

[gianpaolo9]

Quel muso allungato la fanno molto macchina 50 tipo aixam -.-

 

[mapism]

Spero che a novembre, una volta vista dal vero e sopratutto dopo aver potuto provare la nuova vettura, ognuno di noi possa avere l'occasione di rileggere quanto aveva scritto in precedenza sull'argomento, per confrontare i propri giudizi, inizialmente espressi sulla base di una ragionata convinzione scaturita forse prematuramente, con quelli deivanti da una concreta valutazione del nuovo modello.

 

Cosa, che per quanto mi riguarda, farò certamente anche, per così dire, per misurare la qualità del mio "fiuto".

 

Saluti.

Mah, fai come meglio credi.

Personalmente, anziché rileggere il forum, a novembre misurerò la qualità del mio fiuto organizzando il solito weekend ad Alba con gli amici, a base di tagliolini al tartufo e nebbiolo.

Il mondo è bello perché è vario....

[mapism]

Quel muso allungato la fanno molto macchina 50 tipo aixam -.-

+1.

[KLEIN]

 

Spero che a novembre, una volta vista dal vero e sopratutto dopo aver potuto provare la nuova vettura, ognuno di noi possa avere l'occasione di rileggere quanto aveva scritto in precedenza sull'argomento, per confrontare i propri giudizi, inizialmente espressi sulla base di una ragionata convinzione scaturita forse prematuramente, con quelli deivanti da una concreta valutazione del nuovo modello.

Cosa, che per quanto mi riguarda, farò certamente anche, per così dire, per misurare la qualità del mio "fiuto".

Saluti.

 

Mah, fai come meglio credi.

Personalmente, anziché rileggere il forum, a novembre misurerò la qualità del mio fiuto organizzando il solito weekend ad Alba con gli amici, a base di tagliolini al tartufo e nebbiolo.

Il mondo è bello perché è vario....

Premesso il fatto che ciò che ho scritto vale in primo luogo per me e poi per gli altri in generale, ma comunque sicuramente senza un riferimento particolare a qualcuno, e tanto meno a te, diversamente da ciò che stai facendo tu nei miei confronti, penso che quanto ti riprometti di fare può essere un'ottima idea per evitare di fare ciò che invece dovresti realmente fare e cioè di utilizzare nei tuoi confronti quello spirito critico che invece manifesti solo verso gli altri, in maniera tanto più evidente quanto più questi riescono a catturare la tua attenzione.

 

A tale proposito, a pensarci bene dovrei compiacermi di questa tua continua considerazione nei miei confronti, ma purtroppo devo confessarti, e me ne dispiace, che non trovo altrettanto interessante stare a leggere e addirittura commentare quanto scrivi.

 

Mi scuso quindi per questa mia totale indifferenza nei tuoi confronti e ti prego quindi per il futuro di ricambiarmi nello stesso modo.

 

Ma per non sembrare eccessivamente scortese, cercherò di esprimere, alla tua maniera, un giudizio non richiesto circa i tuoi propositi futuri relativi all'uso del fiuto, concordando con te sul fatto che probabilmente è meglio che tu lo usi per il vino e non per le auto.

Modificato August 19, 2014 da KLEIN

[menceslao]

X me la 453 f2 e f4  sara un flop. Se il marketing si ingegna

Allora potra rendere

Ma voi comprereste una smart a cambio manuale ??

Io no. Se me la.regalassero la venderei x guadagnarci

 

La new smart la.venderanno a novembre x i nuovi

Incentivi del governo ?

Modificato August 20, 2014 da menceslao

[mapism]

Ma per non sembrare eccessivamente scortese, cercherò di esprimere, alla tua maniera, un giudizio non richiesto circa i tuoi propositi futuri relativi all'uso del fiuto, concordando con te sul fatto che probabilmente è meglio che tu lo usi per il vino e non per le auto.

Suvvia Klein, tutti i giudizi che si esprimono su un forum sono per definizione non richiesti – compreso il tuo auspicio che a novembre "...ognuno di noi possa avere l'occasione di rileggere...", non so se mi spiego.

Auspicio che, non ho problemi ad ammetterlo, mi ha fatto sorridere e ho trovato meritevole di essere commentato.

E in questo senso, hai ragione a dire che ha attirato la mia attenzione, così come a dire che non è la prima volta.

Ma dubito che dovresti compiacerrtene. Di sicuro, fossi in te, non me ne vanterei...

 

Quanto alla battuta, veramente il tuo riferimento al fiuto mi aveva fatto pensare al tartufo più che al vino, ma tant'è.

Chi vuole intendere, intenda. Altrimenti, in camper...

Modificato August 20, 2014 da mapism

[kentaro miura2]

Boh ragazzi, alla fine ogni uno ha il suo gusto e nessuno deve convincere nessuno, sulla nuova Smart.

Per quanto mi riguarda posso dire che, a vederla nei video, mi piace proprio tanto, sono curioso di vedere cosa salterà fuori dalla versione "simil brabus" di cui hanno parlato, ma anche come design devo ammettere che vedendola, sopratutto internamente, ma anche esternamente, la percepisco come un netto passo avanti rispetto alla 451, di cui sono felice possessore.

Non vedo l'ora di toccarla con mano a novembre, anche se potrò provarla inizialmente con il solo cambio manuale, che non mi garba molto su questo tipo di vettura, ma almeno mi farò un'idea su come é messa.

Certo che se nella versione da meno di 12.000 euro, ci saranno dentro anche il clima e qualche bell'orpello tecnico/stilistico, potrebbero effettivamente fare centro.

Inoltre, mi piace molto anche la f4, che potrebbe finalmente essere una valida alternativa per gli Smartisiti con rinnovate esigenze di spazio, rimanendo fedeli alla tradizione Smart, visto che a differenza della vecchia, questa nuova f4 sarà veramente parente stretta della f2.

L'unico dubbio e' che, le portiere posteriori, siano in metallo e non in plastica, cosa che avevo letto in qualche commento precedente di qualcuno e che non mi fa' impazzire come idea.

Modificato August 20, 2014 da kentaro miura2

[Altair]

Non esiste una versione a meno di 12.000, il "primo prezzo" è di 12.750 ( + IPT ) della Youngster, che è comunque poco veritiero in quanto è senza servo e in piccolo ti dicono che non puoi non ordinarlo ( 502€ ), quindi alla fine conviene la Passion, che comunque con IPT e una straccio di metallizzato ( bianco a parte hanno tutti un costo extra ) sta sui 14.000 € CON CAMBIO MANUALE...

 

Concordo sulla F4, sarà veramente parente stretta della F2, purtroppo creando un bel problema a quest' ultima.

Modificato August 20, 2014 da Altair

[blusenna]

 

… ora aspettavo il nuovo modello.. e… stasera sono tornato a casa con una nuova 451! km zero, stesso colore della precedente,

cambia solo il motore, prima diesel ora benzina mhd da 71 cv.

 

mi sono convinto per il prezzo (7.900 euro) e perche' la nuova Smart non mi e' purtroppo piaciuta come le precedenti.

 

poi cambio manuale.. piu' larga… ma

 

Come dicevo sopra, le ultime 451 andranno a ruba...  7900 euro mi sembra impossibile per una Km zero però.

 

 

7.900 euro compresa autoradio (non Smart) e garanzia 36 mesi. Acquistata presso concessionaria ufficiale MB.

Modificato August 20, 2014 da blusenna

[kentaro miura2]

Non esiste una versione a meno di 12.000, il "primo prezzo" è di 12.750 ( + IPT ) della Youngster, che è comunque poco veritiero in quanto è senza servo e in piccolo ti dicono che non puoi non ordinarlo ( 502€ ), quindi alla fine conviene la Passion, che comunque con IPT e una straccio di metallizzato ( bianco a parte hanno tutti un costo extra ) sta sui 14.000 € CON CAMBIO MANUALE...

 

Concordo sulla F4, sarà veramente parente stretta della F2, purtroppo creando un bel problema a quest' ultima.

Boh non saprei, il tipo nell'ultimo video postato, parla di un prezzo inferiore ai 12.000 euro

[Altair]

Ho letto il listino ufficiale, prezzi IPT esclusa:

 

youngster      12.750,00    senza servo, ma non puoi non metterlo come optional a 502€, quindi conviene passare alla 

passion          13.660,00    più almeno 370€ per un colore che non sia il bianco, oppure c'è la

sport edition  13.960,00

proxy             15.050,01

prime             15.050,01

 

Come vedi almeno 14.000 con cambio manuale.