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Inviato

allora:

in teoria dovevamo andare nell'officina dove lavora il mio amico, solo che ieri l'officina era occupata quindi abbiamo pensato di smontare gli ammo e andare li fa lui per scoppiare la molla dall'ammo.

dopo aver smontato tutto il muso e i fari abbiamo calato facilmente, con 2-3 botte di mazzetta il primo ammo.

il secondo

Inviato

infatti..

meglio lavorare con gli attrezzi adatti

si perde magari pi

Inviato

se riesci appunto a mettere le molle in quello che non viene via meglio..

ma NON usate cannelli o simili per riscaldare gli ammo..

Inviato

no no il cannello mica volevamo usarlo sull'ammo!

ma sul mozzo per provare a vedere se scaldandolo veniva via l'ammo!

 

comunque risolto con questo arnese dovrei riuscirci senza problemi.

tocca attendere una settimana

Inviato

eh si, c'avevo fatto la bocca.

comunque sia ora davanti ho 2.5 cm dal passaruota, con le molle dovrei arrivare a mezzo cm! ;) ;)

Inviato

;)

 

sabato dopo aver rimontato tutto (o per lo meno pensavo di averlo fatto) mi accorgo che uno xenon era partito.

bestemmi variamente assortite perch

Inviato
:happy birtday:

 

sabato dopo aver rimontato tutto (o per lo meno pensavo di averlo fatto) mi accorgo che uno xenon era partito.

bestemmi variamente assortite perch

Inviato
:happy birtday:

 

 

poco fa mettendo la macchina in garage, per scrupolo apro il cofanetto, guardo tutto e decido di levare la copertura della lampadina (quella dove passano i cavi) e tad

Inviato

se apri lo store, le due 5000K potrebbero interessarmi ;)

 

Comunque.... ma loooooooool :happy birtday: :happy birtday:

Inviato

quando ho rimontato la macchina ero completamente fuso ;)

 

comunque sia sabato faccio sta prova del "bixenon" e vediamo.

se mi soddisfa lo tengo

Inviato

sei il peggio....comunque da io c ho il bi-xenon aspetti un pochino e una volta entrato in funzione

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