My Smart

[sebba]

Costano 63 euro ciascuno...codice:009857v001 . Infatti spero di rimediarli.. In sc mi hanno detto che non vendono nessun cavo e ne lo spinotto che va sotto l isoletta da 12pin invece che 8..spero che mi hanno detto uma fregnaccia, anzi se qualcuno sa qualcuno sa qualcosa che ho parlato anche con un elettreauto dell sc ma non ne sa molto..

comunque ho montato la turbina bb.

Modificato April 19, 2009 da sebba

[nga]

[...]

comunque ho montato la turbina bb.

interessante... hai rimappatoimmagino... come va'? hai una rullata?

[sebba]

no l ho montato venerdi e non ho rimappato anche perch

Modificato April 20, 2009 da sebba

[nga]

interessante, dato che dovrebbe essere il prossimo lavoro che faccio alla piccola.

 

Grazie per le info, per lo scarico hai fatto rifare il collettore, tagliato e saldato? Mi preoccupa un po' anche quello, se ci pensavo prima magari ordinavo gi

[sebba]

io ho il remus e come diametro alla fine ci va, cambia la distanza fra i due prigionieri basta che modifichi la staffa...poi devi fa traslare la marmitta verso sx...

[nga]

io ho il remus e come diametro alla fine ci va, cambia la distanza fra i due prigionieri basta che modifichi la staffa...poi devi fa traslare la marmitta verso sx...

ok, perfetto. Grazie mille

[sebba]

ecco gli interni in pelle

 

 

 

Modificato April 27, 2009 da sebba

[dano986]

Mi piace il colore!

[barbouz]

Sar

[sebba]

Lo schienale e' in rete

[barbouz]

Ottima soluzione!

[sebba]

anche qui la presento la compagnuccia della mia smart...un cdi rubyred....

 

http://i32.tinypic.com/2550r51.jpg"

 

 

Modificato August 24, 2009 da sebba

[nga]

insieme al blu

[sebba]

grazie..ma corri il rischio di addormentarti dentro se non fosse per rombo da trattorino...

[nga]

dici che neanche con un buono scarico e altrettanto buona rimappa si sveglia? Ovviamente non nel tuo caso che hai gi

[sebba]

con una mappa buona le cose migliorano e come, ma stai sempre dietro a un 700...ma se fai tantissimi km alla fine me ne frego, perche non consumo...poi con una mappetta comunque in autostrada ci vai tranquillo a 140, la buona coppia ti fa uscire tranquillo dalle curve...ovvio appena richiede potenza per esempio un sorpasso o altro vedi i limiti..pero ripeto, non consuma niente quindi non posso pretendere che cammini pure...discorso diverso sulla nuova che i 41cv sembrano ancora meno...

io prima della 700, avevo (meglio ho ancora quello che rimane) un cdi del 2000, alla fine mi ci trovavo bene, le prestazione di quella di adesso me le sognavo..ma di sicuro se avevo ancora quel cdi avevo il portofogli con dei bei soldi in piu...se fai 30000/40000km il cdi

Modificato August 24, 2009 da sebba

[nga]

diciamo che

[Giulio]

Io gi

[nga]

Io gi

[Dario1984]

sebba sta pure avanti a una 84cv, certo

[nga]

be'... ma lo so che da fermo non c'

[Dario1984]

io non andrei oltre la configurazione durata visto che comunque hai 130000km...

anche se rifai la frizione il motore sempre qui km ha, quindi se vuoi spingerla oltre comincia a sistemare anche il resto !!!

[sebba]

quoto dario....ho fatto diverse prove con repsol (ha l 84cv con scarico bb e gommoni)....da fermo si puo dire che stiamo pari (anche se tutte le prove io stavo in due), perch

Modificato August 24, 2009 da sebba

[nga]

Grazie delle info sebba per il confronto con l'84cv !!!

 

 

Per il cdi, si

[sebba]

su un euro5 non cosa di poco toglierlo se ci si riesce