smart_cattiva

Devi trovare una staffetta metallica da incollare dietro ovviamente di dimensione adeguata e incollarla ma non una colla normale ma quella bicomponente della pattex .Praticamente è stucco modellabile con le mani...che quando secca diventa dura come la pietra.

questo è il sensore dell'aria da montare nel vano motore. L'unico dubbio.....ma sicuramente il mecca me lo saprà dire....è se convenga tagliare il tubo perchè troppo lungo e magari sfalza la lettura della pressione. O se non sia proprio da cambiare con uno trecciato e telato per evitare deformazioni dovute alla pressione.....visto che dovrei girare a 1.4 di picco! il connettore nero ovviamente è quello che si connette al manometro.

Esatto.....ha il sensore che si monta nel vano motore e poi il segnale gli viene portato tramite cablaggio elettrico.

Uno regola l'intensità diurna e notturna.......l'altro regola la soglia d'intervento del led rosso di warning!

Aho.......e mo nun semo OT? Metto na foto ogni 6 mesi

Infatti la mia è una aggiunta.

Il diametro è da 6. Per farcelo stare bisogna levare il vetro di plastica....una volta centrato gli monti con del biadesivo il cerchio sopra.

azz....hai perfettamente azzeccato la vernice rossa con il rosso dello stemma...fico ^^^^^^^^^^

al posteriore incollero questo piccolo controller che regola la luminosità diurno notturna e roglazione fine in fase di taratura del manometro illuminazione è bianca e rossa.

piccolo lavoretto serale

e mica cerco ciofeche io

Non solo....se ho tradotto bene....permette anche la chiusura con un solo clik.....come per l'apertura. ...che è la cosa che più mi interessa!

Cosa non hai capito.....il link ?

http://www.optigear.de/product_info.php?info=p381_optitop--s--450-dachmodul-smart-fortwo-450-cabrio.html quello corretto

Orca.....ho mucca lillato il link.

Issi.....non prendertela ma mi ricollego a questo tuo post.......perchè non trovo quello dove si parla di poter rendere la chiusura della capotta automatica.....sia in movimento che da spenta! per puro c.u.l.o l'ho trovatooooooooooooooooo!!!!!! non credevo esistesse. http://www.gbcnet.net/archive/index.php?t-35539.html

intendevo......che secondo me....come afferma barbouz....i drl stiano molto bene sulla 451......ma sempre secondo me.....stanno molto bene pure sulla 450

ma sai perchè dicevo così? Mica per qualcosa...ognuno giustamente ha i suoi gusti......ma calcolando l'inutilità dei fendi nella smart.......vedo più utile l'utilizzo di quei buchi con i drl....solo per questo. Poi si.....son convinto che al posto dei drl della 451 o anche dei faretti della 112 questi stiano meglio!

Anche perché riguardando la foto....non è che sia il max quel giallognolo degli angel da spenti. Anche se poi da accesi sicuramante faranno la loro figura.

Mi sa che li tolgo, ho preso i lenticolari, prendo le h3 cree... Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk Senza pace!

Dice così perché non li ha mai visti dal vivo. Sono i migliori per smart.....anche per 451!

Vedo che hai finalmente messo i drl come i miei.

Jay....io di solito faccio cose originali.......ma vorrei copiarti quei flap che hai all'anteriore. Dove posso trovarli??

Per forza.....per avere un ala del parcheggio sempre sgombera