Dario1984

devi seguire le istruzioni e non metterlo sotto la 12v continua.. lo faceva anche a me e ho risolto,ma non mi ricordo come

La colla a caldo durerà pochissimo.

non è sparito nessun post.

anche quella di prima è un 118...

non è un 120.... e sinceramente 120mila km secondo me se si pensa a prenderla e tenerla per sfizio e rivenderla sono tanti...(ammesso che poi siano i suoi veri)

e perchè non dobbiamo crederci è quello ci stanno anche le brabus a km 0 che costano 5-6-7000 euro meno del listino ma il prezzo vero è quello di listino

l'omologazione è dei kit a livello europeo, per capirci tipo i giocattoli che possono essere venduti che non hanno parti piccole ingeribili etc etc. ecco l'omologazione del kit xenon dovrà soddisfare alcuni requisiti per esser venduto regolarmente... detto questo l'installazione sulla smart, anche se il kit è omologato, non è legale in ogni caso. mancano livellamento e lavafari. maggiori info http://www.smart-forum.it/forum/index.php?showtopic=260

Smart presenta la ForTwo Nightorange, un allestimento a tiratura limitata della Fortwo che combina l’esclusivo Arancio metallizzato con il nero, usato per la cellula tridion, per i gusci degli specchietto e per il tetto, nella versione cabrio. I cerchi in lega da 15″ montano pneumatici 175/55 anteriori e 195/50 posteriori e gli interni proseguono nel contrasto cromatico. I sedili sono rivestiti in un misto di pelle e tessuto, mentre il nero domina il quadro strumenti. Volante e pomello cambio sono rivestiti in pelle nappa, mentre il sistema audio offerto è quello base con ingresso USB. Basata sull’allestimento Passion, la ForTwo Mightorange offre di serie cambio automatico softouch, vetri elettrici, climatizzatore e tetto in vetro. Tra gli optional figurano servosterzo, sedili riscaldati, sistema multimediale con navigatore touchscreen e vari upgrade dell’impianto audio. La Fortwo Nightorange sarà offerta con motori 0,8 litri 54 Cv diesel, 1 litro 71 ed 84 Cv benzina e carrozzeria coupè o cabrio, con prezzi in Germania compresi tra 13.995 e 18.345 Euro. fonte http://www.autoblog.it/post/31384/smart-fortwo-nightorange molto bella... certo costicchia...

Ebbravo,almeno mi sono risparmiato un Po di lavoro

Il cdb è una gran cosa,davvero bello peccato costi tantissimo

ah quindi fai parte della schiera " prendo il diesel anche se non faccio km,ma solo per consumare poco" si scherza eh, ma manco tanto, perchè con la differenza in termini di acquisto tra diesel e benza ti ripaghi un bel pò di carburante... comunque se ti sei "fossilizzato" su determinate vetture l'unica alternativa è il diesel che però costa.

perchè non è vero? l'a1 a quei prezzi ancora non si trova, se si trova è la base della base o la motorizzazione benza. la serie 1 pack m o simili sono difficilotte da torvare a quella cifra. posso chiederti una cosa? ma tu hai l'esigenza di prendere un diesel? erchè all'inizio parlavi di brabus exclisive.

con quel budget si riduce un pò il cerchio.

scirocco, mini cooper?

ragazzi dovete capire che per repsol tutte le auto del mondo sono ferme tranne la gt-r e la sua smart.

alla faccia della simpatia reciproca

si io ce l'avevo skat, s accendeva la spia ogni tot. sicuramente giravo magro, però perdite consistenti non ne avevo avvertite. c'è da dire che era uno scarico fatto con i contropipini (con tutto il rispetto per quello di chris)

scusa ma in una pista aci ma che vuoi provare, se metti la seconda prima della sbandata controllata sull'acqua è un miracolo... hai una concezione un pò strana di "ferma"... se il cooper s sta fermo, la 500 non si muove... dati alla mano eh. gli interventi saranno anche stati fatti,e grazie aggiungo con 160cv vuoi non farli!?!?, ma la base è una panda e l'impostazione è quella inutile girarci, e su una macchina che supera i 20000 € abbondantemente, per me è inaccettabile.... hai visto si lo schema di sospensioni che adotta la 500? guarda quello della mini. trova le differenze chiedere a cicciorossiccio che ha a che fare abbastanza frequentemente con il mondo fiat...

quel minigiretto mi ha fatto innamorare. ho ancora il rumore dello scarico nello orecchie :welcome: noto con piacere che la trombetta gialla è sparita

cambiate perchè a freddo strattonava, poi quando si scaldava o tiravo andava bene. sta cosa me la disse anche i mappatore l'ultima volta che attaccò il suo pc alla macchina

se intendi le vecchie erano ancora buone.

addirittura... e che pensi che fra una settimana finisce l'effetto placebo.. saresti forse l'unico al mondo che le smentisce.. no perchè voglio capire bene se ci saranno miglioramenti anche su consumi. qualche settimana perchè con i km che faccio io è un miracolo se finisco i 20 euro che ho messo oggi

c'è la guida di dottortanzy cercate (e non dite che non la trovate)

boh, vabè. comunque mi riservo qualche settimana di utilizzo per consigliarle o meno.

se lo dici tu..