Perché?
perchè i motori di piccola/piccolissima cubatura (fino a 1500cc) sovralimentati li sanno fare solo i giapponesi (ovviamente è una mia confutabilissima opinione), tant'è che Daimler ha fatto progettare i motori a Mitsubishi per la 451. (vedi anche il 1000cc TB 101cv della Charade)
Mettiamoci che non sopporto i francesi (già mi turba l'idea che la mia Bimba sia stata assemblata là), i propulsori li lasciassero perdere...
a me risulta che la vw con il tsi 1200 (ma anche i 1400) ci sia riuscita benissimo, il 1200 tce della renault è un motore eccellente,poi ci sono anche i fiat, il nuovo bicilindrico e i vari multiair 1400 in diversi step di potenza che non mi sembrano proprio motoracci.
dire che solo i jappo sanno fare motori turbo di piccola cc, sarà pure una confutabilissima opinione, ma è un pò una bestemmia..
daimler non è che ha fatto progettare, daimler ha preso dei motori già fatti dalla mitsu,sono praticamente gli stessi che equipaggiano vetture del mercato jappo, e li ha schiaffati sulla fortwo.
probabilmente sono frutto di accordi fatti ai tempi delle sinergie for four - colt.
la colt c'era già da un pezzo.
magari sui motori + grandi posso anche darti ragione, basti pensare alle varie impreza, lancer,skyline...
ma i piccolini li fanno altrettanto bene anche in EU