devasteted

Allora è una centralina della Pilot, pagata 30€, è formata da dei relè, praticamente va collegata ad un alimentazione fissa, poi vanno collegati gli anelli e poi anche le luci di posizione..la centralina non dovrebbe far accendere gli anelli finchè non sente i 14V che arrivano solo a motore accesso... dopo di che nel momento in cui io accendo le luci di posizione ( quindi vuol dire che inizia a far buio e i led degli anelli danno fastidio perchè in foto non sembra ma da davanti sono davvero forti..si notano a 300metri di distanza ) spegne gli anelli

Grazie! ho solo una rogna con la centralina che li fa funzionare da DRL, in teoria dovrebbe accenderli da soli solo da auto in moto, invece li accende prima..c'è qualcosa che non va nella sensibilità tra i 12 e i 14V..ma niente di irrisolvibile... P.S.: nel frattempo presi anche 4 cerchi in latta da usare in inverno...li faremo in bicolor...intero color Irridium grey e canale color alluminio..

Al lavoro per montare i fanali:

Grazie!! P.s: alla gp gliel'ho appena tolto l'audi style dopo 2 anni che era su XD

Maxi tagliando in arrivo... filtri e olio...qualcuno ha da consigliarmi qualche additivo ( non PULITORE condotti olio ) da mettere nell'olio che può "frenarne" il consumo?

Aggiunte foto!! la strumentazione è in WIP, la stiamo finendo pian piano...e i fari modificati che dicevo sto aspettando che arriva la centraline per far funzionare i led come DRL..

Il consumo di olio è una via di mezzo tra i 350-400 ml di olio ogni 5000 km e il litro ogni 1000-2000 km, insomma, non è ne buono ne drastico...ma quello che mi chiedo io è: "non dovrebbe fumare??" l'auto non fuma niente...ne andando piano ne tirandola...zero proprio...questo olio da qualche parte dovrà pur finire no?? abbiamo smontato anche i tubi dell'aspirazione e erano si un po' sporchi ma neanche tanto... Il motore tira parecchio, va benone sia a freddo che a caldo, consuma (benzina) poco...in urbano siamo sui 17km/l circa... starò attento bene ai consumi di olio ora.. P.S: domani arrivano le foto

Si scusate nel fine settimana ne posterò tantissime!! intanto vorrei chiedervi due o tre domande per risolvere alcuni dubbi: -Consumo olio: consuma un sacco di olio...ma ho letto che è "normale" nelle smart, ma la mia domanda è: dove cavolo va a finire visto che l'auto non fuma???, e soprattutto, possibili soluzioni?? -Rigidità: è normale che la rigidità dell'assetto di serie con i 15" è paragonabile a quella della mia grande punto con molle H&R -35mm e gomme spalla 45?? -Cerchi: se per caso qualcuno ha dei cerchi gommati invernali che avanzano si faccia vivo =)

Ciao ragazzi, è un po' che sono iscritto a questo forum per prendere "spunti" per la smart, tengo subito a precisare che la smart è della mia ragazza, le modifiche non sono moltissime, è concentrata più sui particolari, è stata acquistata usata 3 anni fà, un occasione unica date le condizione..paragonabili praticamente al nuovo!!..a breve posterò delle foto, inizio a elencare le modifiche apportate fin'ora: ESTERNI: -Fari anteriori bruniti internamente + anello a led come DRL con apposite centraline + personalizzazione: -luci posizione a led; -lampade alogene effetto xenon; -Luci targa a led; -Terzo stop fumè; -Eliminati tutti gli stemmi e le scritte varie; -Tappi valvole ruote a dado rosa; INTERNI: -Illuminazione interna così composta: -Pannello da 48 led smd per la plafoniera + led per il bottone di accensione plafoniera; -Neon rosa nei pozzetti; -Illuminazione cruscotto bianca con lancette e monitor rosa; AUDIO: -Stereo LG 4x50watt; -Casse anteriore Alpine type E; MECCANICA: -Coppa dell'olio modificata con tappo di scolo dell'olio; Alcuni dei lavori sono quasi ultimati, poi se per caso vi può interessare tutti i lavori eseguiti su questa vettura posso farli per la vostra ESTERNO: INTERNI: (illumina poco la plafoniera??? XD fa tempo a illuminarmi il muso della mia auto parcheggiata dietro..ed era buio fuori!! )