peppebrabus

anche io ho la frizione del 101 all'inizio andava quasi bene e dico quasi perche riuscivo a fare 1 partenza perche se dovevo far la seconda partenza la dovevo far raffreddare ora invece lo fa sempre!!!alla fine lo montata a 60000 se non sbaglio ora ne ho 108000 quindi ci puo stare!!!comunque grazie x i sedili effettivamente x entrare dentro la macchina e 1 po scomodo ma nella guida sono troppo belli nelle curve rimani ben saldato al sedile ed e anche comodo perche si reclinano!!!!

mha io penso piu che altro che vi rode che 1 pingo pallino qualuncue arriva e ha 1 smart valida!!! vuol dire che i livelli di elaborazione sono diversi!!poi non dico di credermi perche anche io sono 1 di quelli se non vedo non credo ma quando meno non ce bisogno di agredirmi e di accusarmi di falsita!!!

in questo forum noto 1 cosa che voi avete le auto che volano e la mia perche sono nuovo non puo andare cosi forte!!! comunque voi rimanete cn le vostre convinzioni e io rimango cn le mie!!! appena avro il tempo vengo cosi poi si vede quando volano le vostre auto.........

non so se sono falsita o meno ti posso dire sl che in 108000 nonostante la mia pressione elevata e al mio piede pesante non ho mai rotto!!!!quindi......io ne posso parlare bene soprattutto sul xceramic che ho sentito la differenza!!!

io a 40000 ho fatto il trattamento cn xceramic poi ogni 50000 cambio olio e filtro e a 100000 ho fatto il trattamento cn sintoflon!!comunque non avrei motivo di dire bugie!!

bravo il turbo del 101 entra in piena coppia piu alto rispetto a quello del 82cv comunque fare i lavori che dici tu x la testata servono x cercare la massima potenza sull'alto be' a me non interessa questo! a me interessa arrivare al massino nei 1000 mt quindi i cv che ho mi bastano comunque ripeto la prossima settimana appena mi mettono il gesso faro il video e cosi vedrete!!!

hai mai visto sgommare in partenza 1 450 cn ruote post da 205/45 r 16? sul brecciolino e magari senza controlli si... la mia sul asfalto riesce e purtroppo sono senza controlli!!!

sai che hai ragione,è lui,ed è Grigia..cabrio..ed ora l'avrà venduta.. Eccola qui sotto: si bravo e quella sua

mi inserisco nella discussione per questa tua affermazione; intanto complimenti per il mezzo molto carina anche se dovendola riverniciare, se fosse mia, la farei tutta nera! o tutta bianca a limite! (avversione personale per il blu ) tornando al discorso principale, il discorso del cambio è una sensazione personale? o hai dei dati di riferimento'? perchè io provengo da una 450 ed ho avuto la setssa sensazione, che non mi ha lasciato molto felice! specialmente tra la prima e la seconda la frizione trattiene un casino, il motore sale di giri e ci mette un percettibilissimo secondo e mezzo abbondante a nigranare e rilasciare la frizione stavo meditando anche di passare alla smart per fargleila provare... ciao e grazie. ora hai preso 1 451??? comunque x questa so che fanno 1 aggiornamento del softwer e migliora la cambiata comunque potrebbe essere anche l'attuatore!! comunque secondo me il cambio della 451 e piu lento rispetto al mio!!!

ok,mi farebbe piacere anche solo per conoscerci.. Li a CT c'è un altro utente del forum Peppexx con una 451 BB Xclusive nera abbastanza accessoriata..anche se è da molto che non scrive più qui... io conosco 1 altro peppe che ha avuto molte smart poi pc tempo fa ha comprato 1 451 exclusive grigia cabrio ma forse ora la ventuta!

no ha l'officina a monte palma

Se parli con me..io sono di Reggio Calabria,ultimamente ho a che fare solo con moto un poco preparate,ogni tanto vengo a girare a Siracusa ed a Racalmuto,mi servo da Tumino Moto e non disdegno diverse passeggiate a Catania durante l'anno. allora qualche volta che passi da catania fermati cs ti fai 1 giro cn la smartina cs poi mi dici che tenepare!!!

comunque ti posso dire che sono rimasto molto sodisfatto dal lavoro!!! si,ne ho avuti due suoi scarichi,lasciano a desiderare finiture e qualche volta attacchi.. a meno che non sei li davanti(come ho fatto io che abito non lontano)ogni tanto si distraggono.. la ctss x la smart e 1 truffa!!!!xo x cm l'abbiamo combinata ora e molto valita

iano!!!!! lo conosci?

comunque lunedi mi fanno il gesso al piede quindi se tutto va bene la prossima settimana faccio le prove e cosi le guardate!!!

comunque ti posso dire che sono rimasto molto sodisfatto dal lavoro!!!

hai mai visto sgommare in partenza 1 450 cn ruote post da 205/45 r 16?

il corpo e della fiat ma ho cambiato l'elettronica e va tutto ok la marmitta e 1 ctss che lo comprato col catalizzatore metallico ma quando lo aperta ho scoperto che non ce ne!!!comunque ho modificato l'interno che cs non ti so spiegare poi il lato opposto dello scarico lo accorciata e diventata piu piccola poi ho modificato la curva che ora e da 48 o 52 non ricordo ed ora entra sopra cm la BB e non laterale cm la ctss !!! ragazzi a 1 suono e si sente la turbina soffiare che e 1 meraviglia!!!

savè il road brabus gira a 1.5 ma ha un motore nettamente diverso dagli altri, con accorgimenti tecnici di un motore da competizione... qui si parla di girare con una pressione nettamente superiore senza aver messo mano profondamente al motore. pistoni originali? camme? valvole? testata? altra cosa, la VI delle pulse è da riposo, giri se ne prende li prende dopo un lancio che non finisce +. con una mappa e 2 "cacchiate" non si riescono a giustificare certe affermazioni comunque le prove sono state chieste, peppe deciderà se farle e se metterle... sai appena ho la possibilita cs voglio fare??? venire su e farvi provare la mia smartina a quando ho capito hai 1 smart pompata!!! magari provare direttamente cn te!!! che dici??

scusa ma l'avete messo voi in causa io non lo mai nominato e non mi interessa!!!

io catania zona san giorgio

kiamalo ciap

be' o aperto questa discussione perche mi sono rotto il piede da 5 giorno quindi non sapevo che fare non lo fatto prima perche tra lavoro palestra e uscite non sono mai entrato!!!poi internamente ce sl le bocchette d'aria uguali scusa perche x questo e 1 sua copia?? mha!!! qui vedo molta invitia comunque non sono qui x accusare nessuno e non ho mai detto che qualcuno HA AVUTO PAURA perchE non MI PERMETTEREI!!!comunque io sono qui sl perche mi piace la competizione e voglio dimostrare che la mia macchina e 1 vera BOMBA forse sembro spavalto???be' non mi importa datop che qui ce molta in vitia comunque io sono pronto a dimostrarlo cn i fatti!!!anche se dalle mie parti penso di averlo gia dimostrato abbastanza!!!ma voi cm fate a dire che il vostro amico ha 1 belva???ci sono dimostrazioni??? io forse sono l'unico pazzo che va a provare cn le 147!!! comunque sono sempre pronto cn chi unque

repsol prima devo fare di tutto x provare cn 1 persona poi ti daro tutte le informazioni relative!!!!comunque 1 cs la voglio dire ho speso veramente poco sul motore intorno 1200 euro turbo usato corpo farfallato usato marmitta usata modificata da 1 amico centralina e altre cose!!! quindi ho speso molto meno rispetto ad altri

grazie matt comunque forse e stata anche 1 po colpa mia forse sono stato 1 po arrogante ma lo faccio sl perche ce gente che insinua che la mia macchina e la copia della sua!!!be la mia e semplicemente allestita BB quindi vuoldire che tutti abbiamo copiato dalla sua??? comunque e poi lui e tutti dicono che ha la smart piu potente ma allora perche cn me non vuole provare??? cm si fa addire che sia 1 smart cs potente se poi non vuole provare cn nessuno???comunque io prima di questa avevo la punto gt 1 gran piccola bomba ma mai come la mitica uno turbo!!!!