idem...le tolleranze ed i materiali non sono quelli di una volta,ma il primo periodo che va da 0 ad almeno 1500 io lo faccio sempre cautamente..
@Rossano:i motori li assemblano,li fanno girare a vuoto per pochissimo nell'ultimo tratto della catena di montaggio meccanico,e senza metterli in moto.
Appena montati sotto la vettura completa vengono messi in moto,fatte le ultime verifiche,ma non sono provati al banco uno ad uno.
Proprio per l'estrema qualità degli assemblaggi che comunque necessita di un periodo di assestamento.
Solo i propulsori di certe auto,o delle "supercar"tipo Ferrari,Lamborghini,ecc,vengono fatti girare al banco in tutte le situazioni per le verifiche e poi se tutti i requisiti sono OK vengono montati sotto..