sì questo non è male. ma il costo maintanance è troppo alto. questo sarà ridotto di autorità.
magari passare dalla sezione presentazioni dato che sei nuovo?sarebbe cosa gradita...
Il grigio met è un colore che"nasconde"molto gli swirls....sembra che non c'è nulla ma se la guardi con una luce artificiale o in determinate condizioni escono fuori come nulla... Ovvio che non è un danno irreparabile...
comunque non userei mai un due tempi per fare un lavoro simile,penso che appena sforza grippa e si scompone in mille pezzi...assolutamente non adatto...
l'affidabilità non la discuto,anche se quei motori(che conosco bene)sono come ben saprai adatti per un mezzo a due ruote che pesa 180 kg,quindi il resto vien da se anche adattando sistemi di raffreddamento maggiorati..
il mio discorso era più che altro per un controllo e se facciamo corna succede un incidente...
non è solo per l'OT,ma che son prove che lasciano il tempo che trovano per mille variabili...fra cui pesi dei piloti,della macchina,tipo di strada,piede e prontezza di chi le guida,ecc....
14 con la Brabus significa andarci a spasso tranquilli...sul topic consumi ci puoi andare sicuro,e sugli aggiironamenti software per i consumi,beh,pura utopia per la Smart...la BB è spinta punto.
Infatti...le persone che capiscono poco o nulla....ma le case non possono produrre un CDI di sana pianta solo per questi ultimi.. che sono in minoranza.. Ormai ci di deve abituare che con le nuove tecnologie di motori a benzina,il divario di consumi specie in città si sta livellando ai diesel.. Basti prendere il tre cilindri 900 Turbo renault da 90cv...messo sulla Smart secondo me consuma quanto la CDI.
modifica il titolo per Smart 2014... comunque adesso si ragiona,tre cilindri con tre varianti....e via il Diesel a mio avviso inutile per la città e col DPF che appunto in contesti urbani da noie...