Giulio

non credo che su quella possa andar male... la marca è molto conosciuta..ed ovviamente sarà sempre meglio di uno scarico artigianale nostrano..

ancora co sta A1..? per quello che costa ti prendi quasi quasi una BMW M5 usata del 2005

i cerchi non li puoi mettere..non sono a libretto... la devi ordinare col Kit Brabus...sennò poi nisba..

Auguri....

eh no.. credo che i cerchi vadano argento insieme al tridion.. fosse tridion nero cerchi bruniti.. a mio parere..

a me non dispiacciono quei cerchi sulla 450..

eppure non dispiaceva tutto il cruscotto ricoperto..

se sono noise per te basta ignorarmi.. mi sa che noi dobbiamo ignorare te per il modo in cui rispondi...

ma state paragonando due auto che fra loro hanno in comune solo quattro ruote..

garanzia che mai vedremo in italia a breve termine mi sa...

infatti non la paragono.. mi sembra sia fuori luogo.

speriamo di avere un report fotografico completo di questa versione non appena gli arriva a rossim..

credo che l'adrenalina di guidare una macchina senza abs,controlli di trazione,e 130cv circa(con mappa leggera)della Uno non sia la stessa cosa.. Oggi il gusto di guida delle auto moderne,viene in parte vanificato dai controlli elettronici..

ottimi lavori,intervengo poco ma vi seguo...

parliamo sempre con il meccanico giusto? comunque non so perchè ma dopo essere sceso dalla moto mi sembra tutto più lento.. Non so se mai una 500 Abarth di serie mi possa trasmettere le sensazioni della Uno Turbo che avevo

per me quella macchina si gusta col cambio manuale..

anche se telaisticamente non è il massimo,se l'uso(e le finanze)me lo permettevano,una Abarth anche usata me la"facevo"volentieri,cambio però meccanico...

a voglia quanto ne abbiamo discusso...

fregati io,tu,ed altri migliaia di possessori...senza nulla togliere alla 84 che ho provato.. peccato che le sue teorie si scontrano con la realtà del mercato,dei numeri di vendita,e dell'interesse della stessa Smart a produrre versioni speciali casualmente su base 71 cv,che è quella maggiormente presa in considerazione,non per le prestazioni,ma per l'uso a 360°. PS:fra una 84 ed una 71 chi arriva prima a 145 km/h... ? ottimo "metro"di valutazione globale..

prima pigiata di pedale,innesti,e poi molli e premi il secondo pedale..e nel frattempo sei diventato nonno

ma tu ci pensi...

auguri,ottima scelta.. comunque la 71 va meglio della 450(tranne che non sia mappata)te lo dico sicuro perchè era la mia ex. le prestazioni della 71 sono simili alla vecchia 450 BB..

far fregare su cosa..? che è na fregatura il 71..? che la provi prima di giudicare..

la turbo nel tuo caso andrebbe bene,al limite noleggi una 71 per un paio di giorni e la provi.. fai conto che di V.max sono identiche..