Aggiornamento dell'incidente: oggi ho ritirato la Bimba dal "mio" SC, 570€ di parabrezza sostituito, entrava acqua quasi sicuramente per il contraccolpo, tirati fuori di tasca mia...
Mi hanno anche completato il preventivo (ci sono voluti 3 giorni per farlo ad hoc!): 6590€ e ovviamente si contano solo i danni estetici e meccanici posteriori più qualche altra cosetta aggiunta, davanti dovrò pagarmelo io sperando di rientrarci con la cifra che mi liquideranno... C'è anche il ponte storto di un dito, infatti su strada la sento che è "ferita" :ueeeeee:
Tutto è in mano al mio legale. Lunedì prendo appuntamento col perito che deve visionarla.
E non so perchè poco fa, tornando a casa, brutto scherzetto: turbina in protezione, spengo e riaccendo 3-4 volte facendo alcune prove e il risultato è che stasera mi va in protezione SOLO tirando la IV° a 5500rpm, le altre marce le posso tranquillamente tirare fino al limitatore.
Non so se può essere un danno postumo dell'incidente, ma nei primi 3/4 giorni successivi non mi aveva dato alcun problema, non so che pensare... E' pur vero che uso solo Blu Super e questi giorni invece ho dovuto mettere 2-3 volte 10€ di verde normale, che fosse quella? ma perchè solo di IV° a 5500rpm? in tutte le altre marce e regimi (IV° inclusa) va benissimo, o quasi... Il "quasi" è perchè la sento vibrare, avverto chiaramente che ci sono danni dietro... poverina, ha accusato il colpo...
Con un pò di ritardo ecco le foto dei tw Hertz Space 1 finalmente fissati come volevo...