nga

v. evilution. Sulla vecchia sono h3. sulla nuova h11

scherzavo... concludo con questa:

...e per ora mi fermo qui

http://picasaweb.google.co.uk/Pitcheroak/D...ey=KoXejGki4gs# smart by toyota mr2

carlsson (l'abbinamento dei colori... non

ueh milanes'! Ciao!

come non quotarti ;) Provo con un link messo ieri: questo n.b.: se comunque

Se posso rompere le scatole... come mai vengono corretti in automatico i "+", i "-" e le "per"? Spesso cos

inoltre consiglio un piccolo stratagemma: dopo aver ridotto le foto con un programma che preferite (da photoshop a corel, acdsee ecc...) aprite la foto con paint (si quello di windows) e salvatela. Paint ha una codifica jpeg che mantiene molto buona l'immagine (non vi accorgete di perdita di colore) ma riduce "dibbrutto" il peso della foto. Esempio: jpeg 800x600 uscita da photoshop 200-300Kb circa uscita da paint 60-70Kb circa (inoltre la codifica jpeg di paint

ma senza cat non hai perso molto ai bassi regimi? Come va (oltre al rumore)? Hai poi mappato?

occhio che accendendo gli abbaglianti "scioglie" un po' l'"ala" verniciata nel faro. A me l'ha fatto anche col nero opaco alte temperature... le h1 sono infime. (a meno che metti xeno + ballast -non finte xeno- negli abbaglianti)

io dico solo: aggiungendo... che spettacolo! Grazie ancora Ale per il giro sulla piccola belva (che si porta proprio bene i suoi anni...)

be'... data la mascherina nera allora direi: -specchi nero lucido -fari neri exclusive style -cerchi neri lasciando il canale lucido p.s. complimenti per i cerchi e per l'"impiantino"

Ale mi ha detto 5 euro. Se poi vuoi entrare in pista, paghi. Ma l'accesso come spettatore(+ park per la auto a tema)

per info: http://www.motortribe.it/speedday/ ci sar