cappo

"PREZZO RISERVATO A COMMERCIANTI DI AUTO"

Io ho fatto l'esame con una peugeot 206 diesel con 150000km, totalmente distrutta. Non si muoveva manco a spararle!

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Scusate se m'intrometto nel thread con un quesito fuori luogo... vedo (e ti faccio i miei migliori auguri) che hai scelto una pulse con relativi gommoni. Hai optato per il servosterzo elettrico? Come ti trovi come pesantezza di sterzo? Grazie, e scusate ancora!

Complimentoni! E' davvero stupenda! Per i cerchi in lega, io sono vittima del fascino del cerchio in acciaio, e con l'auto all black lascerei gli originali (molto piu' belli di quelli della 450)!

penso che come ricambi possano essere richiesti questi colori alla smart... dopotutto in europa la smart e' uguale per tutti i paesi! Facendo un po' di casino dovrebbero potersi ottenere... o no?

Io pensavo che, quando mi saro' scocciato del colore dei miei interni, la faro' ritappezzare con il nuovo rosso. Anche se so che lo cambiero' dopo poco.

Purtroppo, come ricorderai, mi hanno detto che prima dell'inizio di febbraio non ce ne sarano in giro. A me l'auto serve subito, ed inoltre cambierei idea 100 volte nel corso di quattro mesi! Finirei con l'odiarla, sta scatoletta! Alla fine l'ho scelta con interni in pelle totale. Poi, se proprio la vorro'... la faro' ritappezzare. Anche se ne dubito!

Quel rosso lo adoroooooo!! Purtroppo ci vorranno mesi per averlooooo cacchiooooooo!!!

Suppongo vogliano rendere le auto, soprattutto le citycar, piu' userfriendly. Una madre di famiglia che azzo ne sa della temperatura del motore? Meglio dare meno preoccupazioni...

Ragazzi, grazie delle risposte! La utilizzero' anche in giro per colline, visto che ci abito! Aspetto che si riscaldi guidando piano piano, poi continuo a guidare piano piano (almeno per i primi 1500km, giusto?) cosi da far respirare aria pura al motore! Dopo questi 1500km, come devo alzare i ritmi? Ogni tot km alzo leggermente il regime di cambiata? RafSmartCDI: Intendo proprio quello, che a me sembra l'unica sostanziale differenza delle nuove smart a benzina. Mi hanno detto in concessionaria che devono prima ultimare le scorte delle 2008. Per le 2009 se ne parla tra fine gennaio e febbraio.

Guarda, anche io come te pensavo che prendere ora la 2008, con l'imminente uscita della 2009, fosse una sola. Pero' leggendo la lista di novita' mi accorgo che nulla di sostanziale e' cambiato. Dei colori nuovi non m'interessa. Delle novita' del CDI tantomeno. L'unica differenza e' nel display, ma preferisco il vecchio (se non altro per l'intuitivita' delle tacchette della temperatura liquido motore, molto importante nel motore turbo che ho scelto). Inoltre il concessionario m'ha detto che, se voglio, quando gli arrivano mi montano il nuovo cruscotto. Meglio la 2008, allora! PS: Approfitto di questo spazio per non disseminare il forum di miei post... Ho preso la smart sopratutto per brevi tratti di autostrada e molto traffico caotico napoletano. Posso sottoporre a queste torture una 82cv turbo in rodaggio, nuova nuova?

No, no! Che io volessi il nuovo rosso, e' vero. Ma gli interni in pelle non originali, che prendo solo perche' non possono consegnarmi il rosso in tempi umani, me li fanno in 20 giorni! E' un'alternativa! Ora devo scegliere il colore! Cosa mi consigliate, con gli esterni bianco/grigio?