Guarda, le eibach le monto tranquillamente da più di due anni....
Niente da dire per quanto riguarda il comportamento dinamico dell'auto, migliorato sotto tutti gli aspetti (ulteriormente accentuato anche dai distanziali e dalle gomme più larghe -in origine montavo i passion con le 155/175-).
Prezzo adeguato, mi sembra che le avevo pagate intorno ai 160€;
Da catalogo l'abbassamento era di 30mm sia anteriormente che posteriormente....
Non ho mai misurato l'altezza prima e dopo, ma solo visivamente ti posso dire che davanti è scesa decisamente, mentre dietro ho avuto l'impressione che sia scesa meno (di quello che mi aspettavo).
comunque le consiglio assolutamente a chi vuole un'assetto un pò più sportivo dell'originale senza esagerare con rigidità e abbassamento....
Io però vorrei qualcosina di un pò più "spinto" (passatemi il termine!) sia a livello di rigidità (mi piacciono gli assetti belli "secchi") che di altezza da terra (come white devil, mi piacciono gli assetti rasoterra!... la mia ex Bravo 16V era -80mm), per questo volevo montare prossimamente (penso verso Luglio quando farò riverniciare la smart) un'assetto a ghiera... quindi seguirò il tuo topic con attenzione!!