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fede100

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Reputazione Forum

  1. per la depressione assolutamente no, senza farfalla i collettori non vanno in depressione. Vedila così...... la mancanza della farfalla favorisce coppia e consumi, infatti la fiat ha brevettato il multiair apposta per i benzina ! chiedo venia a @Barbouz per la sezione errata, utilizzando la funzione " Visualizza nuovi contenuti " sono tutte mescolate in base alla data di risposta e non me n'ero accorto !
  2. la pressione massima è ok, la depressione non deve segnarla in quanto i diesel non hanno la farfalla. a 2500 giri è giusto vedere oltre un bar, tra i 1500 e i 2000 se non schiacci molto dovresti leggere tra +0.2 e + 0.6.
  3. controlla di non avere nessuna perdita, la pressione max indicata qual'è ?
  4. foto presa da internet, ho grossolanamente indicato con paint il sensore in questione ...... http://imgur.com/PJtoLr3
  5. cosa intendi per " tv " ?? il sensore che trovi nel link ha una presa di pressione al di sotto di esso visibile una volta svitate le viti che lo bloccano......... per prendere corrente dall'accendisigari basta un ruba-corrente oppure riassebli il contatto con una derivazione per il manometro..... ti basta un set di torx per smontare la parte centrale del cruscotto .... se hai un manometro elettronico come il mio ti basta portare una massa comune e due positivi, 1+) collegato alla batteria e 1+) all'accendisigari per il sottochiave che comandi l'accensione.
  6. per prendere il segnale di pressione apri il " cofano " ed in alto a destra ( un pò imboscato ) trovi il sensore pressione originale ..... sviti le 2 viti che lo bloccano e dal tubo che trovi sotto installi il T http://imgur.com/LYjIRTL anche io l'ho collegato all'accendisigari per avere un comodo sottochiave (il mio è elettronico con sensore di pressione separato), nessun problema visto l'alto amperaggio di quel circuito importante un filtro tra il T ed il sensore elettronico ( o il manometro ) per evitare oscillazioni di lettura e infiltrazioni di vapori d'olio.
  7. la pressione sul cdi va da 0 a + 1.15 bar , il vacuometro ( pressione sotto 0 ) serve solo per i benzina. va collegato al sensore di pressione originale mediante un T.
  8. Benvenuto !!
  9. benvenuto :beer:
  10. ahahahahahahahah .... aiutarti in tal senso è un piacere ... il problema è staccarsi dalla SMART !!!!!
  11. pulse 84cv turbo direi che è la tua versione
  12. Benvenuta !!!!!! :beer:
  13. da come racconti sembrerebbe un gioco della scatola dello sterzo , se hai ancora la garanzia originale dell'auto prova a recarti anche presso un altro SC
  14. anche con un tubo vuoto di 50 cm non penso che i bassi siano troppo esaltati ... dipende dalla voglia di sperimentare che ha lui ... 2 scelte illegali restano :welcome:
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