Vai al contenuto

xericos

Utente
  • Numero contenuti

    248
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Days Won

    4

Tutti i contenuti di xericos

  1. Anche la mia è lenta, ma sta girando,per vacanza, molte zone umbre, salite discese curve, senza fare una piega certo velocità codice 90 100, ma va proprio bene, peccato che nelle buche è dura, impara a conoscerla,vedrai che ti piacerà
  2. Grazie, ma mi fermo qui per non andare off topic.
  3. Be Stefino, diciamo che il mio veicolo d'epoca ha 40 anni ed è un 1303 in fase di restauro, l'altro un vw t3 westfalia. Te lo scrivo visto il tuo Avatar.
  4. Be è quello che mi ha riprogrammato la cenrtralina, quando ho avuto il problema chiave. E' specializzato in auto d'epoca, ma i figli sono specializzati in auto moderne. Ciao
  5. Per carità, non dico che il tuo ragionamento sia errato, ma te sei sicuro che succeda solo in Italia? Inoltre la loro risposta standard che ho riportato sopra, che in pratica consiste nello spostare il servizio in zone con maggiore richiesta, si scontra con la verità, che potrebbe far infuriare molto di meno i possibili usufruitori del servizio, perchè un conto è eliminarle perchè non usate, quando in realtà non è così, un conto perchè vengono vandalizzate, anche perchè a quel punto, anche io come cittadino, interessato al servizio, me ne prenderei cura, cercando di controllarle quando magari gli passo accanto. Basterebbe poi inserire un antifurto, ch si disattiva con la tessera, nessuna ce lo ha, una cam a bordo per vedere chi guida e, quando parcheggiata, chi gli gira intorno in maniera di allertare eventuali forze dell'ordine.
  6. Ragazzi, ciao, ho la mcchinetta presa usata e vorrei fare un buon tagliando, la vettura ha 15 anni, se mi affido al mio meccanico di fiducia, che mi fa tutti i mezzi di casa, faccio male? Ciao
  7. Be mi dispiace dissentire, perchè i danni che stanno subendo le smartine, capitano in tutte le città inc ui il servizio è attivo, anche Milano non ne è immune, come Firenze etc, il servizio purtroppo prevede i pro ed i contro, non per questo le cose possono migliorare eliminando alcuni quartiere, che nel caso di Roma, comporta un servizio talmente limitato che non penso serva più tanto. Se se ne andassero farebbero prima, visto che ormai è praticamente inutile
  8. Ciao e benvenuto, anche io sono un fresco acquirente di una smart 600 cc, molto carina e divertente, ti consiglio di leggerti bene il forum ,anche la smart non è immune da problemi, per giunta trattandosi di un marchio premium, Ma giustificato dal fatto di prenderla usata a prezzi da saldo.
  9. Qui scherziamo e molti non fanno nulla, solo per il semplice fatto che al momento dell'iscrizione il tutto era gratuito, sicuramente se avessi pagato le famose 19 euro, non so se attivavo il servizio, ma nel caso lo avessi fatto sicuramente mi sarei attivato per far causa alla car2go, visto che prometteva un aumento delle aree usufruibili, invece le hanno ridotte e di molto. In pratica hanno cassato tantissime zone periferiche, da Battistini verso fuori Roma, ed era invece comodo visto che c'è il capolinea, luogo valido per lasciare l'auto ed arrivare con la metro in centro. Gli aeroporti di Roma, Cassia, Cinecittà e Anagnina, altro luogo di scambio nevralgico per chi arriva da e va ai castelli, solo per indicare le prime che mi vengono in mente. Ripeto era un servizio perfetto, ne ero molto soddisfatto, con una assistenza ottima, quando ho avuto bisogno di contattare il call center ho sempre avuto risposte celeri e precise, indice di una buona formazione dietro. Quando ho contattato per lamentarmi, la ragazza di turno si è anche scusata per il disaggio da me provato, che poi lei che si scusa che cavolo centra, è la ditta che ha sbagliato. Devo anche dire che di automobiline ne vedo sempre meno, probabilmente la loro scelta si sta rilevando errata, oppure è solo il periodo estivo.
  10. Purtroppo il servizio, che era realmente ben fatto, è andato a farsi benedire, come ho già segnalato sulla pagina ufficiale di face, https://www.facebook.com/car2go.italia?hc_location=ufi ,con la riorganizzazione della mappa e, di fatto, l'eliminazione di molte zone periferiche, hanno impedito a molti di utilizzare un servizio dove realmente serviva, la periferia normalmente mal servita dai mezzi pubblici. La riorganizzazione, nata da una esigenza di avere più auto dove servono, ma in realtà nata dal preservare l auto dagli atti vandalici che ultimamente si sono presentati, per carità ci posso anche stare, ma il servizio deve essere visto nel bene e nel male, non solo quando fa profitto, inoltre ora si vedono molti veicoli fermi al limite della mappa, non risolvendo di fatto di avere più veicoli dove serve, visto che questi continuano ad essere portati in periferia, quindi la loro risposta standard " la disponibilità di car2go nelle aree della città dove la domanda è maggiore e ridurne l’accumulo dove invece restano inutilizzate anche per diversi giorni. " si scontra in realtà con chi ne ha veramente bisogno, il centro tra taxi, metro e autobus è ben servito, quindi come ho scritto, si continuano a vedere parcheggiate molte auto al limiti della mappa, indisponendo anche gli abitanti che si vedono rubare, magari, i pochi parcheggi liberi, non a caso in alcune zone sono stati lasciati biglietti minatori.Inoltre la nuova tariffazione, che di fatto penalizza ancora chi lascia lì'auto in periferia, premia chi invece la riporta in centro, è un ulteriore autogol, per il momento attiva a Milano, ma sicuramente verrà introdotta pure a Roma. Insomma un servizio che aveva permesso a molti di non avere una propria auto, che era ben fatto, comodo è per me, ma dalle lamentele sulla loro pagina, direi per molti, andato a finire alle ortiche.
×
×
  • Crea Nuovo...

Important Information

Utilizzando questo sito accetti i nostri Terms of Use.