Altair

Da SX Massa, Positivo permanente, il cavo dell' autoradio dove esce un positivo quando l' accendi ( di solito Giallo o Blu ).

Ciao e benvenuto!

Puoi evitarti lo sbattimento, servirebbe anche il sistema di allineamento automatico e comunque un faro che nasce per le alogene non te lo omologheranno mai per le xeno.

Rimetti le originali?

Si vede che ci tieni, complimenti... anche per "averci messo la faccia", uno dei pochi!

La cosa più magnata dagli uccelli ultimamente..... VIAGRA!!! :ridetanto:

Ciao e benvenuto nel forum!!!

Saluti e un augurio di trovarti meglio.

Allora a che servono?

Si, infatti abbiamo abbiamo proprio le auto giuste per questo tipo di trasporto... dove lo metti, al posto del passeggero tipo "Week end con il morto"?

Magari fossero solo due centimetri... Valuta che nella foto sopra è a confronto con una Brabus ( che è 2 o 3 cm più bassa della normale ).

Se la vuoi tutta dello stesso colore devi dare un fondo a tutto, plastiche e tridion, poi verniciare il tutto Ma verniciare con la stessa vernice, se in Smart usano due codici diversi non verrà mai uguale, è per questo che ritengo sia voluto.

Ciao e benvenuto nel forum!

Perfetto, è quello che ho sempre pensato.... Quindi questo "obbrobrio" è proprio voluto; siamo a posto, un altro colpo di genio, complimenti a Smart. Eh si, non se po vedè.... è proprio uno (s)tono su (s)tono!

No no, sono due codici e nomi diversi ECA / CA7L Jack Black i pannelli e EB1 / C47L Black il Tridion, ma sono tutte così, questo è il grey: ECG / CC2L Gray Metallic . Tridion EB2 / C49L Silver Metallic questìo è il Silver: EAD / C50L River Silver Metallic - Tridion EB2 / C49L Silver Metallic

Benvenuto!

Ecco, proprio di un professionista avevamo bisogno.... Secondo te perchè Smart usa colori diversi per Tridion e pannelli anche nelle versioni che dovrebbero essere di un unico colore? Nelle 451 è ancora peggio!!! La mia che dovrebbe essere tutta nera nei pannelli sembra marrone.... Ti risulta che sia impossibile ottenere lo stesso colore tra plastiche e Tridion?

Benvenuto! Aggiorna il tuo profilo, almeno che auto hai. :-)

Il comportamento sui rulli è diverso da quello su strada; i rulli sono "frenati" e per misurare tutto l' arco di coppia si parte sotto i 2000 giri ( si sente anche nel video che butta dentro le marce forzatamente ) Prova in quarta o in quinta a partire da 2000 giri e vedrai che avrai un effetto simile.

Dove non arrivi aria compressa e tubicino in gomma.

Ciao e benvenuto.

Benvenuto nel Forum) E nel club degli "ansiolitici"... con due MHD ci entri di diritto ;-)... Perchè soddisfatto fino alla scorsa settimana? Cosa è successo?

...e pure cabrio!

Se fa il bep come non detto, rimane solo la spia.

Benvenuto nel forum!