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Altair

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  1. Secondo me una 451 con due pagnotte sul cofano! Troppo alta rispetto a quella che abbiamo visto in foto e video e poi quelle "protuberanze" sui fari... Mica c'èrano E poi figurati se ne mollano una del nuovo modello in giro per le officine. Qui alcune foto meno cammuffate del solito: http://www.autoevolution.com/news-g-image/spyshots-2014-smart-fortwo-test-mule-looking-like-a-twingo/105861.html#sjmp
  2. Benvenuto! Per le tue domande trovi risposta nelle tante tante discussioni presenti sul forum.
  3. Ma dai, tutti e quattro?? Mai visto mettere 200 gr,... Per me ha rotto la macchina o regolata/impostata male, Una ti può andare di sfi*a che la parte più pesante della gomma si posiziona proprio sulla parte più pesante del cerchio, ma tutte e 4 no... e comunque come ha detto Mirko si deve smontare e girare un po' la gomma.
  4. Informati perchè la 45 Kw potrebbe averne un pelo di più di 55 Kw / Tonnellata. Per il cambio... certo, se dopo un anno che usi l' automatico quando passi al manuale (se l' hai guidato solo a scuola) potresti trovarti un poco in difficoltà, magari ogni tanto datti una "rinfrescata" ... Il problema di solito è che ti capita di mettere in moto senza pigiare la frizione (e se hai la marcia inserita non è bello) e frenare allo stesso modo.
  5. Beh, oramai ci sarà abituata... ha 26 mesi ed è stata ferma per 20... Shadows è vero, non è il massimo tenerla sempre ferma. Almeno la sposti ogni tanto per non rovinare le gomme?
  6. Vero, oramai il serpentone di auto in fila sembra un arcobaleno!
  7. Benvenuto, ti aspettiamo nella sezione tecnica!
  8. Eh, chissà, sarà che sono doppiamente di parte...
  9. Se non fosse così saremmo tutti inca***tissimi Benvenuto!
  10. uguale... dal lato dx.
  11. Se il resto è del colore originale Smart si vede mooolto la differenza; calcola che ho cercato di ritoccare delle piccolissime scheggiature che provocano i sassolini su cofano e parauti ant. con il nero lucido e si vedevano benissimo, ho dovuto aggiungere qualche goccia di bianco (era uno stick a pennello).
  12. La prima a dire il vero era 4 porte, il coupè usci due anni dopo e la comperai sulla foto, distrutta nell' unico incidente in 24 anni, ripresa identica, venduta con dolore quando decisi di "divorziare" da BMW di "sposarmi" (mai tenuto un' auto 15 anni) in M.B. (O.T. mode OFF)
  13. Beh, io per questa ci avevo perso la testa, ne ho avute TRE Poi usci questo "pandoro"..... Da quell' anno sono passato a M.B.....
  14. Sarà un effetto psicologico.... Sai, tipo "la volpe e l' uva"... Hai ragione, è molto taroccata, ma l' altezza dovrebbe essere quella, e a me sembra più bassa.
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