AllBlackSmart

Ciao Stefino Purtroppo non saprei risponderti riguardo alla motorizzazione. Credo però che facendo parte di un kit Brabus (il primo, quello meno costoso) che comprende oltre agli ammortizzatori Bilstein -10mm, anche il servosterzo, non si possano montare dopo l'acquisto. Oltretutto ci sarebbe il problema delle misure delle gomme a libretto, essendo tutte e 4 da 16" e quelle dietro di taglia quasi extralarge. Ma non vorrei dire una cavolata, quindi meglio aspettare i pareri di chi se ne intende maggiormente, mi spiace Per il colore...onestamente non so se esiste il nero metallizzato, mi sembrava di aver capito che ci fosse la possibilità. O forse si riferivano ad altri colori, sempre metallizzati. Detto questo però, personalmente mi piace anche avere 2 colori diversi...sebbene uno più delicato...ma pazienza Grazie mille

...dimenticavo un appunto sul nero. i gusti ovviamente sono..gusti. A me personalmente sono sempre piaciute le macchine nere quindi la scelta sul colore è stata facile. Però.....(per risparmiare un poco... ) credo di aver fatto un errore che pagherò presto. Ho scelto il nero "pastello", quello gratuito. Oltre a vedere lo stacco tra la cellula, nero metallizzato, e la carrozzeria nero pastello che in fondo a me non dispiace, ho notato che già alla consegna era parecchio segnata, soprattutto sul paraurti anteriore, negli angoli. Presumo che il non aver optato per una carrozzeria interamente metallizzata sia stato un errore che presto si renderà evidente . Non che ignorassi che i colori non metallizzati sono molto più delicati, avendo sempre sognato una colorazione nero opaca mi ero già informato. Vabè...si impara...e al massimo....sostituirò i pannelli quando saranno rovinati, infondo il bello della smart...dovrebbe....essere anche questo ;-) Qualche fotina riguardo ai consumi....ripeto....da prendere con le pinze.....in tangenziale è facile ottenere questi dati.....(che fatti due calcoli, in realtà ho notato essere un pochino ottimistici rispetto alla realtà....) ps. clima sempre acceso.

Grazie a tutti ragazzi ;-) @ ValeriOoz: gli interni sono completamenti neri, sedili tessuto con fascia laterale ecopelle, ti posterò una foto nel pomeriggio. Devo dire che l'interno così mi piace parecchio, un misto tra eleganza e sportività. Sono contento di non avere più i sedili in pelle, personalmente anche sulla T T d'estate davano più problemi che piacere E sotto il sole, credevo peggio! E i led....sono davvero stupendi! fanno una luce incredibile, peccato si spengano quando si accendono le luci. A parer mio dovevano sostituire le luci di posizioni, anche in galleria sono praticamente inutili e di giorno, magari quando c'è un po' di nebbia ( da queste parti, in autunno spesso..) sono più un danno che altro. @ Giulio: sul configuratore Smart Italia ovviamente non c'è traccia...e non capisco perchè non lo aggiornino. A maggio ero andato dal concessionario con il preventivo stampato dal configuratore online felicissimo di poter ordinare i cerchi 16/17" senza alcun sovrapprezzo! Per poterla vedere bisogna appoggiarsi al sito tedesco, dove pur non conoscendo la lingua, i pacchetti sono ben indicati. Tuttavia anche quel render, alla fine, mostra i cerchi corretti ma forse più piccoli..la spalla sembra più alta almeno..ecco l'immagine: e qualche fotina appena fatta con i led accesi, mi spiace per la qualità.

Ciao White , grazie mille Forse perchè il motore è ancora.."nuovo"... eppure il rumorino soprattutto al minimo sa molto di diesel....senza nulla togliere ai diesel, ma da questo benzina mi aspettavo un suono un po' diverso ;-) ...vedremo dai, man mano che "si fa" la macchina, magari cambia qualcosa anche nel rumore. Ma alla fine è solo un dettaglio. La macchina va benissimo e si guida splendidamente. p.s. Un domani mi piacerebbe montare gli scarichi brabus, con quelli magari qualcosa cambia

Ciao a tutti!!! Finalmente è arrivata! !!! E dopo qualche centinaio di km posso dire che sono molto soddisfatto! La tenuta di strada, grazie al pack con cerchi da 16" (pneumatici posteriori da 215/40/16) e assetto Bilstein ribassatto di 10 mm, è notevole. Forse me l'aspettavo un po' più rigido, ma così com'è è un giusto compromesso. Decisamente altra storia rispetto alla smart 450 passion che ogni tanto guido. Come decisamente diverso è anche il cambio, seppur sempre "smart" (non certo un fulmine) è molto più veloce, e per ora sembra anche molto più fluido. Senza dimentincare la comodità delle palette dietro il volante.Anche se presente, la modalità automatica resta un lontano ricordo! Spettacolare il servosterzo, nelle manovre da fermo lo si gira con un dito ma restituisce un buon feeling anche ad andature più elevate. Consigliatissimo! Buona anche la frenata, anche se i pochi km non mi permettono un giudizio obiettivo. La smart è la smart, lo so..ma speravo si sentisse meno l'effetto "vela" dato dal vento traverso, che impone di tenere il volante ben saldo e soprattutto di fare continui aggiustamenti. Facendo una sorta di breve "rodaggio" sono rimasto piacevolmente stupito dai consumi, è pur vero che percorrendo in maggioranza tangenziali, senza sollecitare troppo il motore con scalate, sorpassi e accelerate varie, i consumi non possono certo essere elevati. Tenendo il clima acceso, impostati i 100 kmh i consumi indicati dal trip computer si aggirano intorno ai 4,1(/4,6)l/100km. SE fosse vero, vorrebbe dire fare più di 20km/l con andatura tranquilla. Tutto da verificare. Per ora con un primo "pieno" da 23.39litri, ho già percorso 370km e mancano un paio tacche. ...Piccola nota....il "sound"...è da trattorino! non che mi aspettassi quello della vecchia T T, ovvio...ma questo mi pare più simile ad un diesel che ad un motore benzina. Piacevole invece il fischio che si sente, soprattutto in rilascio, della turbina! Stupendi i led anteriori! Vi lascio qualche fotina, a presto!

Grazie ragazzi per il benvenuto!! Il salto è..drastico, è vero. Minimamente paragonabilli. Purtroppo la T T per quanto abbia cercato di tenerla al meglio accusava l'età, e viste le numerose riparazioni già fatte nel corso degli anni, e soprattutto le spese a cui sarei dovuto andare in contro ora, ho preferito qualcosa di nuovo, piccolo e scattante...e la scelta è caduta subito sulla smart, per ora visto l'utilizzo, l'ideale! Io non abito in città, eppure per gli spostamenti che generalmente faccio,ho trovato comoda e piacevole da guidare anche la vecchia 450 turbo. Questa nuova spero sia un tantino meglio, soprattutto in stabilità, in autostrada così come in curva. Avrei voluto montare il pack Brabus 16"/17" con i terminali, ma visto il prezzo ho ripiegato sul kit meno costoso, assetto ribassato di 10mm e 4 cerchi da 16". Presto vedrò se ho guadagnato davvero qualcosina

Grazie mille!! Sono proprio curioso

Buonasera a tutti gli smartisti!! Benchè questa sia la prima volta che scrivo, Vi seguo ormai da parecchi mesi Pur guidando ogni tanto quella di mio padre (450-700turbo passion) grazie a questo forum ho scoperto alcuni aspetti delle smart prima d'ora mai conosciuti, e così dopo una lunga attesa durata più di 70 giorni, spero di essere pronto al grande (e talvota pauroso) salto che mi vede passare da una fantastica t t 225quattro, compagna strepitosa capace di rendere magico ogni genere di viaggio fatto in questi ultimi 9 anni, ad una nerissima 451 pulse turbo facelift 2012. La scelta è caduta sulla versione turbo perchè, aldilà del piacere derivante dall'avere qualche cavallo in più, ho potuto apprezzare i tanti pregi ( ..e anche i tanti problemi!) di questo genere di motori, forse più delicati, ma splendidi se trattati con le dovute cure. E non per ultimo perchè nelle intenzioni ci sarebbe l'idea di poterla usare anche per qualche viaggetto fuori porta..pur conoscendo i suoi limiti. Per ora è ancora ferma ai blocchi di partenza in attesa della targa, ma con un briciolo di fortuna, spero di poterla portare a casa già domani sera! Grazie a tutti per le spiegazioni che date .... temo proprio che presto mi servirà assolutamente qualche vostro consiglio Che altro dire......mmmm...mi spiace essere stato così lungo, spero davvero di non averVi annoiato...è l'emozione Un saluto dal lago di garda