Eya

Ok! la scelta che ognuno fà con la propria testa è sempre la migliore, almeno se sbagli, potrai dire ho sbagliato da solo Beh se chiedo e' perche' mi fa piacere avere consigli, su cosa evitare e su come segliere, quindi sono i ben venuti. Ciao Dario, no non mi ricordo di te..... e e e e e e ee La macchina sara' un km 0 o se posso risparmiare due dindi (ho un grillo per la testa da levarmi), usata recente. L'importante e' che il cruise funzioni, non riesco quasi più a guidare senza, e poi in Autostrada aiuta. PS ma i fari neri (BB Style) quanto vengono?

Innanzitutto grazie per i consigli. Allora il viaggio l'ho fatto con la macchina della mi ex che era su a Londra, una 451 con guida a dx, non ha consumato poi tanto (ora non ricordo)pero' viaggi cosi' dubito di rifarne, quindi vorrei una macchina scattante e che non mi faccia rimpiangere la mia vecchia (ok sono due cose dinamicamente diverse, ma se devo accelerare vorrei scattare con decisione) di qui la scelta della 84 cv.

Un buon giorno a tutti.... Mi chiamo Andrea e sono un felice possessore di Roadster Coupe' (o SW), arrivato ad un tremendo bivio, cambiare la macchina. Io ero indirizzato ad un Serie 1 Coupe' solo che non ne ho trovato uno decente (al prezzo giusto) e siccome la mia Roddy inizia ad avere tanti km 140 mila e per di piu' ho trovato un ragazzo che la vuole, mi sono buttato su una For Two. Primo perche' e' un assegno circolare, Secondo perche' dopo averci fatto un viaggio abbastanza lungo (900 miglia o 1450 km +/-) Londra/Sanremo con una 451 cabrio aspirata sono rimasto piacevolmente soddisfatto. Terzo attualmente non ho bisogno di 4 posti in quanto in famiglia ho una 4 posti. Quarto perche' la trovo pratica e devo dire anche bellina Ora devo solo trovare il mezzo, io cercavo qualcosa come: - Cabrio - Turbo - Cambio al volante - Cruise control Consigli?