non giudicate senza vedere io l'ho vista toccata fotografata è una patonzata è bellissima il fatto che abbiano fatto fare il motore a renault non significa nulla, si vede che è stata l'unica casa a far avverare i sogni dei progettisti smart, le migliorie ci sono ma il tridion per dimensioni rimane allineato alle misure della seconda e prima generazione cambiamenti sostanziali sono la batteria che ora è davanti e non è più sotto i piedi del passeggero e il cofano motore che è il doppio di quello odierno dando finalmente la possibilità di metterci le mani con comodità. il raggio di sterzata è6,25 metri gira su un fazzoletto, altra consuetudine ormai c'è lo start&stop sicuramente migliore comunque prima di giudicare bisogna toccare con mano e poi parlare, i prezzi sono come quelli dell'attuale partono da 13 in su e anche la f4 è bellissima mantiene la stessa meccanica della f2 è solo una f2 con aggiunta di 2 porte che sono tutte in metallo (questa non l'ho capita neanch'io, ma forse è questione di sicurezza) insomma ragazzi datevi una regolata prima di sparlare!!!
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