Lollo_

E quindi davanti soffre di più? Comunque oggi incontro con Andre_Jack e colore strumentazione cambiato! Non ho ancora una foto della fine dei lavori perchè aspetto il buio, intanto vi metto quelle di oggi! Le due gemelline si sono incontrate Si inizia a smontare e sostituire i led Contagiri Pappa E una prova a fine lavoro! Appena prendo la smart vi farò qualche foto!

Lo so Barb, infatti solitamente controllo. Non mi spiego però questa differenza di pressione, avevano perso quasi 1bar!

Ragazzi domanda! Oggi dopo 2 mesi che non controllavo le gomme (lo so che è tanto, non ditemi che dovevo farlo prima perché purtroppo è andata così) ho notato una stranezza. Partendo dal presupposto che sono CERTO di averle gonfiate alla giusta pressione l'ultima volta (2.5 davanti e 2.2 dietro) ho notato che le gomme dietro erano ancora perfettamente in pressione, mentre entrambe le anteriori erano a 1.8... A cosa può essere dovuto?

Grazie vale Due gemelline

O neri o bianchi come vorrebbe farlo

Ma sei sicuro? Sembra strano

Road ti sbagli, io ho preso proprio questi di autofari ed erano di pessima qualità oltre ad avere un colore sbagliato (un semplice nero opaco, a differenza del nero diamantato BB). Purtroppo la vernice era messa male e appena li abbiamo aperti se ne è venuta via insieme al mastice. Magari Davil è stato più fortunato di me. Non vi sto dicendo cose assurde, aspettate Teo e lui vi confermerà tutto purtroppo. In ogni caso il mio consiglio è di tenerli sotto osservazione per vedere se escono difetti

Ti conveniva molto visto che l'hai presa d'importazione?

Complimenti per i fàri! Riesci a far foto più da vicino?

Molto belli i led così! Però a sto punto urge pedaliera BB Per la retina dovresti postare una foto così possiamo vederla e consigliare!

Apprezzo il tuo commento ma non penso tu abbia letto ciò che ho scritto. Il limitatore è posto più in alto ma non tolto, quindi oltre i 170 non arrivo.. Per la centralina posso assicurarti che il tipo non mi ha detto una pipinata poiché 2 giorni fa sono andato in Smart, l'hanno collegata per cancellarmi un errore airbag e non si sono accorti di nulla, la garanzia c'è ancora poi se la centralina memorizza le velocità non lo so quindi non posso risponderti. In ogni caso questo è quello che mi ha detto, ed è per questo che non ho fatto spremere più cavalli, il ragazzo mi ha detto che a quel punto non sarebbe più riuscito ad usare i codici originali e quindi avrei perso la garanzia. Cambiando discorso, ho fatto altre prove col cambio e vi avevo detto una pipinata, tutto come prima in quanto a tempi di cambiata

Te l'ho detto, è durissima come pellicola! Va scaldata bene con pistola termica

Con quei cerchi starebbero malissimo!

Intende che a me piacerebbe sicuramente dato che ho anche io una cabrio allwhite Bella bella, però fossi in te metterei i sotto paraurti della versione dopo la tua! Sono più sagomati e più sportivi Poi per forza fari exclusive come i miei!

Adesso anche io ho un progetto di wrap in corso, ma non sulla smart! Appena combino compro la pellicola da questo tipo e inizio a darmi da fare!

Non è che giri al contrario?

Belli veramente! Per i cablaggi come hai fatto?

Beh ma APA e 3M non sono le migliori?

Praticamente il doppio rispetto al prezzo che ha se lo chiedi come optional

Esatto, ho ancora il limitatore io.. Ero a 170 a 5.2k giri circa.. Alla fine penso me l'abbia spostato di 1000 giri.. Per la cambiata in pratica la lasci in sequenziale e tiri tutta la marcia, se non cambi tu lo fa automaticamente l'auto per non farti bruciare tutto.. Se tu poco prima che l'auto stia cambiando dai un colpetto alla leva (o alle palettine se hai la pulse) mi sembra che la marcia entri più in fretta. Però ripeto, mi è successo solo 2 volte, quindi dovrei provare meglio per capire se è stato un caso o se è realmente così

La APA mimetico artico invece è stata un lavoraccio, molto molto spessa e si raffredda alla velocità della luce! Teo come mai hai scelto bianco lucido e non bianco opaco?

Hahaha no problem! Poi voglio vedere il risultato

Io proponevo il montante perché con la guarnizione si crea una specie di effetto "sottolineatura" e mi piaceva Anche la posizione di Jacopo però non è male

Ieri ho fatto ancora qualche prova.. Sono arrivato a 170 di gps ed era una goduria, poi ho notato un particolare.. Se io uso il sequenziale e schiaccio a tavoletta, la macchina non cambia più appena arriva al fuorigiri come faceva prima, ma tira ancora un po'.. Tutte le marce arrivano a 6.5k per capirci.. Prima la 5ª la inseriva quando arrivavo a 145 di contakm, adesso se lascio il sequenziale e non cambio io arriva anche oltre i 150! In più ho notato che se aspetto a cambiare e tiro la palettina proprio quando sta per farlo la macchina, la cambiata diventa più secca e veloce! Oggi se ho l'occasione faccio ancora qualche prova perché è interessante questa cosa

Te l'ho già detto, bellissima Poi le minigonne 3.0 sono le migliori secondo me